Punapa Menika Bahan Bakar Sepur Ingkang Dipun-ginakaken Wonten Indonesia

- Editor

Jumat, 4 Oktober 2024

facebook twitter whatsapp telegram line copy

URL berhasil dicopy

facebook icon twitter icon whatsapp icon telegram icon line icon copy

URL berhasil dicopy

JAKARTA|BL – Sepur punika kalebet salah satunggaling moda transportasi ingkang kathah dipun-ginakaken ing Nuswantara. Awit saking sarana tumuju tindak-pulang makarya saben dinten, rekreasi, ngantos mudik nalika perayaan Idul Fitri utawi libur panjang.

Nanging, naté to panjenengan kepengin sumerep, punapa bahan bakar ingkang dipun-ginakaken kanggé sepur wau? Lan kados pundi cara nambah bahan bakaripun? Menawi panjenengan kepengin mangertosi, sumangga dipun-waca katrangan ing ngandhap punika.

Bahan Bakar Sepur Miturut informasi resmi saking PT KAI, lokomotif ing Nuswantara ugi kathah ingkang ngginakaken High Speed Diesel (HSD) minangka bahan bakaripun. Nanging, amargi sesambetan kaliyan kelestarian lingkungan lan program panggunaan Bahan Bakar Nabati (BBN), sak menika bahan bakaripun dipun-gantos dados Bio Solar (B35).

Baca Juga  Port Academy dan Akademik Maritim Cirebon Gelar Diklat Pengurusan Muatan Angkutan Laut

Bio Solar punika kawangun saking campuran bahan bakar fosil lan bahan organik kados ta minyak sawit utawi limbah tetaneman. Panggina Bio Solar dipun-anggep langkung ramah lingkungan amargi saged ngurangi jejak karbon.

Kapasitas Tangki Sepur Tangki bahan bakar lokomotif gadhah kapasitas ingkang benten-benten gumantung jinisipun. Nanging rata-rata, kapasitasipun wonten ing angka 3.000 ngantos 3.800 liter. Tangki menika dipun-pasang wonten ing bagian ngandhap sepur, ing antarane bogie 1 lan bogie 2.

Jumlah bahan bakar ingkang dipun-tambah dipun-sesuaikaken kaliyan jarak ingkang dipun-tempu. Jarak ingkang saged dipun-tempu punika gumantung jenis lokomotifipun. Amargi saben lokomotif gadhah Specific Fuel Consumption (SFC) ingkang benten.

Minangka perkiraan, menawi sepur gadhah kapasitas tangki penuh 3.000 liter, saged nempuh jarak kirang langkung 1.034 kilometer.

Baca Juga  Koramil Banyubiru Salurkan Bantuan Sembako untuk Warga Ngendo, Perkokoh Solidaritas di Hari Juang TNI AD

Punapa Bahan Bakar Sepur Saged Habis? Sepur ingkang lumampah saged boten habis bahan bakar ing tengah perjalanan, amargi masinis tansah ngawasi status bahan bakar liwat layar monitor. Kajawi menika, PT KAI ugi ngginakaken teknologi SAP Personas kagem ngétang kabutuhan bahan bakar kanthi persis.

Menawi wonten gangguan saéngga bahan bakar saged habis ing perjalanan, masinis badhé sesambungan kaliyan unit tanggel jawab supados saged nyukupi bahan bakar wonten ing papan pangisian ingkang paling cedhak.

Proses Pengisian Bahan Bakar Sepur Bahan bakar sepur ingkang saged dipun-isi namung wonten papan-papan tartamtu, kados ta depo lokomotif, depo sepur, pengawas urusan sarana (PUS), pengawas urusan sepur (PUK), lan balai yasa ingkang sampun dipun-paringi fasilitas pangisian bahan bakar. Wonten 47 papan wonten ing wilayah operasi KAI ingkang sampun nyukupi standar kagem pangisian menika.

Baca Juga  Efek Kemenangan Trump: Saham Tesla Meroket, Kapitalisasi Pasar Mencapai 1 Triliun Dolar AS

Proses pengisian bahan bakar sepur punika unik lan kedah dipun-tindakaken dening petugas ingkang dipun-latih langsung déning PT Pertamina Patra Niaga. Saderengipun, lokomotif kedah dipun-posisiken wonten ing jalur khusus. Petugas punika badhé mastèkaken jumlah bahan bakar ingkang tasih wonten lan ingkang kedah dipun-tambah, ngginakaken piranti kados nozzle gun, flow meter, lan fuel pump.

Pangisian bahan bakar sepur dipun-ginakaken kanthi prosedur aman lan dipun-tindakaken déning petugas ingkang sampun dipun-latih.

(Red/iskandar)

 

Berita Terkait

Mustaqim Wakili Jateng di PAI Award 2025 Berkat Inovasi Smart-ZIS dalam Pendampingan Hukum
Satlantas Salatiga Gencarkan Hunting System, Puluhan Pelanggar Terjaring di Titik Rawan
Salatiga Makin Serius Tingkatkan Layanan Publik, Gandeng Ombudsman Jateng lewat Nota Kesepakatan
Gaya Anabul Bikin Heboh! Fashion Show Hewan Perdana Meriahkan Salatiga
PLN Icon Plus Tancap Gas Hadirkan Internet ke Desa Blankspot, Gandeng Pemprov Jateng
PLN Icon Plus Hadir di MPLS SMPN 4 Yogyakarta, Dorong Literasi Digital Sejak Dini
Silaturahmi Penuh Keakraban: Kepala Rutan Salatiga Buka Pintu Lebar untuk Wartawan, Bangun Sinergi dalam Damainya Kota Adem Ayem
Kabel FO Ngandong Jadi Sorotan! PLN Icon Plus Langsung Turun Tangan di Boja
Tag :

Berita Terkait

Rabu, 16 Juli 2025 - 13:31

Mustaqim Wakili Jateng di PAI Award 2025 Berkat Inovasi Smart-ZIS dalam Pendampingan Hukum

Rabu, 16 Juli 2025 - 13:09

Satlantas Salatiga Gencarkan Hunting System, Puluhan Pelanggar Terjaring di Titik Rawan

Rabu, 16 Juli 2025 - 13:03

Salatiga Makin Serius Tingkatkan Layanan Publik, Gandeng Ombudsman Jateng lewat Nota Kesepakatan

Rabu, 16 Juli 2025 - 12:53

Gaya Anabul Bikin Heboh! Fashion Show Hewan Perdana Meriahkan Salatiga

Selasa, 15 Juli 2025 - 10:59

PLN Icon Plus Tancap Gas Hadirkan Internet ke Desa Blankspot, Gandeng Pemprov Jateng

Jumat, 11 Juli 2025 - 06:45

Silaturahmi Penuh Keakraban: Kepala Rutan Salatiga Buka Pintu Lebar untuk Wartawan, Bangun Sinergi dalam Damainya Kota Adem Ayem

Kamis, 10 Juli 2025 - 13:08

Kabel FO Ngandong Jadi Sorotan! PLN Icon Plus Langsung Turun Tangan di Boja

Kamis, 3 Juli 2025 - 18:01

Ketika Cinta Ibu Lebih Besar dari Luka Usus Anak Bayi, Seorang Ibu dan Bayi Prematur Menantang Takdir

Berita Terbaru